Ворота откатные с электроприводом фото: раздвижные и сдвижные автоматические конструкции, универсальные выдвижные изделия и механизм

привод для металлических раздвижных и сдвижных моделей, рекомендации по устранению возможных проблем с автоматикой

Автоматические ворота сегодня приобретают огромную популярность, так как их эксплуатация упрощается специальными механизмами. Подобные конструкции практически ничем не отличаются от классических моделей, так как только дополняются приводом и несколькими вспомогательными устройствами. Основным компонентом является привод, который и влияет на продуктивность всей системы.

Климатические условия

Выбор откатных ворот начинают с подбора электропривода, который можно установить практически на любой тип полотна. Одним из важных факторов, влияющих на работку автоматики, являются климатические условия, в которых эксплуатируются ворота. Зачастую речь идет о зиме, когда на шестернях может образовываться лед. Он же, в свою очередь, препятствует вращению всего механизма.

В зависимости от материала, из которого выполнены шестерни, эти узлы по-разному переносят холод:

  • Металлические изделия. Узлы такого типа нуждаются в качественной смазке. Поэтому желательно следить за ее наличием зимой. Когда же этого не сделать, на металле очень быстро образовывается и замерзает конденсат.
  • Пластик. Шестерни из полимера отличаются минимальным трением между стыкующимися элементами. Это позволяет даже при низкотемпературных условиях применять минимальное количество смазки. Но материал не способен выдержать значительные нагрузки. Согласно утверждению специалистов приводы такого типа служат в 3 раза меньше, чем металлические конструкции.

Важно понимать, что материал не всегда является решающим фактором.

Здесь следует учитывать весь комплекс внешних воздействий на систему.

Мощность и питание привода

Еще одним важным фактором, на который следует обращать внимание при выборе сдвижных ворот с электроприводом, является его мощность. Эта характеристика напрямую зависит от веса створки, которую двигает мотор. В большинстве случаев производители указывают на автоматике, сколько килограмм она сможет сдвинуть. Но специалисты рекомендуют брать эти показатели с запасом.

Так, к примеру, для раздвижных ворот с весом полотна 400-600 кг, нужно применять привод, который может сдвигать системы массой до 800 кг. Этот небольшой запас позволяет снизить нагрузку на все основные узлы механизма и продлить срок их эксплуатации.

Особое внимание также следует обращать на тип питания мотора электропривода.

Здесь существует всего несколько основных вариантов:

  • Системы, работающие от 24 В. Эти устройства предназначаются только для небольших ворот, которые изготавливаются из легких материалов. Не следует дополнять ими тяжелее полотна, так как это приведет к быстрой поломке механизма.
  • Мощные моторы, работающие от сети 220 В. Классические устройства, способные перемещать тяжелые и габаритные ворота. При этом схема их подключения не является сложной, что позволяет осуществить ее самостоятельно.

Вес и габариты полотна

Сегодня откатные ворота изготавливаются из различных материалов, отличающихся значительным весом. Чем больше это значение, тем сильнее будет изнашиваться автоматика привода. Поэтому при покупке важно учитывать не только мощность мотора, но и качество всех деталей внутри системы.

Оптимальным вариантом будет привод, у которого все движущиеся элементы выполнены их металла. Этот материал намного лучше воспринимает нагрузки, сохраняя свою работоспособность.

Следует понимать, что на это влияет также и длина полотна.

Избавиться в некотором роде от данной проблемы можно с помощью противовеса. Если привод используется для широких полотен, то данный элемент должен иметь габариты около 40-50% от размеров створки. Когда же это значение будет меньше, тогда противовес не будет снимать нагрузку. Она же будет передаваться на звездочки, способствуя их быстрому износу. Если же эти параметры увеличить, тогда вся нагрузка придется на сам двигатель, который не всегда сможет выдержать ее.

Особенности эксплуатации

Откатные ворота сегодня используются многими владельцами как промышленных предприятий, так и частных домов. Все эти конструкции решают различные задачи, что и влияет на их работоспособность.

При выборе автоматики следует обращать внимание еще на несколько ее особенностей:

  • Качество фурнитуры. Технически все эти элементы изготавливаются по аналогичной технологии. Но некоторые производители не уделяют внимание прокачке всех компонентов. Если же это сделано плохо, тогда зубы просто не притрутся правильно и во время работы на воротах быстро износятся. В некоторых случаях это может даже привести к заклиниванию створки.
  • Интенсивность работы. Данное значение каждый производитель указывает для определенной модели автоматики. Этот показатель выражают в процентах, что позволяет уточнить, какой промежуток времени они могут быть в работе.

Рассчитать его довольно просто. К примеру, интенсивность определенной модели составляет 30%, а длительность одного цикла «открывание-закрывание» достигает 1 минуты. Чтобы узнать, сколько раз можно запускать систему в час, нужно 60 минут умножить на 0,3, что даст в результате 18 минут. То есть створки будут работать только 18 раз за этот промежуток времени. Существуют более практичные системы, которые желательно устанавливать на пропускные пункты предприятий.

Производители

Качество привода для подвесных ворот зависит во многом от его производителя. Сегодня на рынке представлено несколько популярных марок:

  • Came. Итальянские электроприводы прекрасно подходят для эксплуатации в летний период. Что касается зимы, то работа их здесь не всегда стабильна, так как шестернях может образовываться наледь. Чтобы конструкция работала, желательно постоянно проверять их состояние.
  • Nice. Оптимальный вариант приводов для легких конструкций. Продукция такого рода может работать с полотнами весом до 500 кг.
  • Faac. Еще один итальянский производитель, который пользуется популярностью у жителей нашей страны. Продукция такого рода прекрасно выдерживает суровые зимы, так как все шестерни изготавливают из металла (латунь и сталь).
  • Doorhan. Оптимальное соотношение цены и качества. Приводы прекрасно переносят холода и имеют длительный срок службы.

Материал и дизайн створок

Откатные ворота могут устанавливаться в различных местах. Поэтому они должны решать различные задачи, которые зачастую зависят от дизайнерского исполнения самого полотна. В зависимости от материалов можно выделить несколько типов изделий:

  • Сплошные. Изготавливают их из цельных листов металла или профиля. Этот тип ворот является универсальным и подходит практически для любых мест. Среди преимуществ можно выделить невысокую стоимость и простоту сооружения.
  • Кованые. Основным материалом здесь выступают металлические прутья, которым придают различную форму. Ворота очень красивые и зачастую дополняются уникальной раскраской. Недостатком подобных изделий является высокая стоимость и значительный вес. Это же, в свою очередь, требует дополнение системы мощными приводами.
  • Комбинированные. В полотнах такого рода используются несколько материалов и стилей, которые совмещаются в одну систему. Дизайн подобных изделий может быть разнообразным, что зависит от производителя.

Откатные ворота с электроприводом являются уникальным решением современного человека, нуждающегося в комфорте и оптимизации промышленных процессов. При их выборе важно проанализировать не только дизайн полотна, но и технические параметры автоматики. Они должны быть совместимы, так как от этого зависит длительность и надежность работы системы.

О том, как выбрать откатные ворота с электроприводом, смотрите в следующем видео.

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

  • Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
  • Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см. ) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

  • Форд фокус 3 = 2,01 м.
  • Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
  • Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
  • КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

  • У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
  • Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

  • Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
  • Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
  • Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
  • Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено.  Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

  1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег;
  2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
  3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
  4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
  5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
  6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
  7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

  • точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
  • регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
  • возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

  • Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
    Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Основной профиль (несущий профиль для каркаса)Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 800 кг< 6 метров60х30х2мм или 60х40х2мм20х20х2 мм
    ≥ 800кг≥ 6 метров80х40х2 мм40х20х2 мм

  • Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
    Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Основной профиль (несущий профиль для каркаса)Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 500 кг< 5 метров60х40х2мм20х20х2 мм
    ≥ 500кг≥ 5 метров80х40х2 мм40х20х2 мм

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Масса полотна воротДлина полотна откатных ворот (ширина проема ворот)Название комплектаРазмеры балок (ширина х высота, измеренные с торца)
до 350 кгдо 4 метров«МИКРО»60х55 мм
до 500 кгдо 5 метров«ЭКО»70х60 мм
до 800 кгдо 7 метров«ЕВРО»90х75 мм
до 2000 кгдо 12 метров«МАКС»130х135 мм

Возможно Вам будет также интересно:

  • Каркас откатных ворот

    Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом
    Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

  • Автоматика для откатных ворот

    Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

⚒ Откатные ворота своими руками: обзор вариантов, этапы работ

Любое частное владение огорожено забором. Люди могут пройти на территорию через калитку, а для машин необходим широкий въезд. Его закрывают воротами. Ворота, не создающие при открытии помех окружающим ни с одной стороны – это откатные ворота. Они бывают разных конструкций, например, рельсовые, подвесные, консольные. В этом обзоре узнаем, как сделать откатные ворота своими руками.

Содержание статьи

Изготовление рельсовых откатных ворот своими руками

Рельсовыми они называются потому, что створки при открывании и закрывании своим нижним краем катятся на роликах по специальному рельсу. Им может служить полудюймовая водопроводная труба, приваренная к более крепкой балке. Ворота могут быть одностворчатыми или двухстворчатыми. Технология их изготовления от этого не меняется, просто перераспределяются некоторые линейные размеры, и удваивается количество опорных роликов.

ФОТО: youtube.comОткатные ворота ФОТО: youtube.comОткатные рельсовые ворота

Необходимые для работы инструменты и материалы

Для качественной и быстрой работы мастер должен иметь комплект необходимых инструментов и уметь ими пользоваться. В этот набор входят молоток, плоскогубцы, ножницы по металлу, рулетка, электродрель, электрозаклёпочник, сварочный аппарат, гаечные ключи и отвёртки.

Подготовка основания для двигательного механизма

Вдоль линии ворот в грунте проделана узкая щель. В неё укладывается профильная труба сечением 60×60×4 мм и длиной, равной удвоенной длине створки ворот. Затем она заливается бетоном. Конструкция является базой для нижней направляющей.

Установка опорных столбов и монтаж направляющих

На верхней части на рамку ворот приварена полудюймовая труба. Это верхняя направляющая. Она снизу вверх упирается в верхний ролик и не позволяет полотну ворот отклоняться от вертикали.

К верхней полке забетонированной профильной трубы приваривается полудюймовая круглая труба. Это и есть нижняя направляющая, по ней будут кататься опорные роли. Она должна не деформироваться и не изменять свой профиль в течение всей эксплуатации.

ФОТО: youtube.comНижняя направляющая рельсовых ворот

Изготовление полотна откатных ворот

Сначала рама выкладывается из уголков и швеллеров на верстаке. Все прямые углы выверяются по угольникам и прихватываются сваркой. Выкладывается и вымеряется четвёртый угол и тоже прихватывается сваркой. Промеряются диагонали прямоугольной рамы и, при необходимости, производится выравнивание. После этого выполняется окончательная сварка. В соответствии с чертежами устанавливаются диагональные растяжки и вертикальные поперечины. Всё приваривается. По окончании сварки швы зачищаются болгаркой, и всё изделие покрывается краской.

ФОТО: youtube.comИзготовление рамы воротФОТО: youtube.comОкраска рамы ворот

Когда рама полностью сварена и покрашена, на неё укладываются листы профнастила. Его можно крепить точечной сваркой, болтиками и заклёпками. В этом случае используют электрозаклёпочник.

ФОТО: youtube.comКаркас ворот, обшитых профнастилом

Установка конструкции и фурнитуры

Створки ворот катятся по нижней направляющей на роликах. Для их установки сооружается несложная конструкция под названием «каретка». На одну створку устанавливают две каретки с роликами.  По одному ролику ставится сверху для удерживания створки ворот от наклона.

ФОТО: youtube.comОпора с роликом для рельсовых воротФОТО: youtube.comРолик, на котором катится створкаФОТО: youtube.comВерхний ролик

Все элементы конструкции покрываются антикоррозионной краской, они должны работать в любое время года как в мороз, так и в жару.

Статья по теме:

Подъёмные ворота для гаража: конструкции и их устройство, принцип работы, преимущества и недостатки; материалы, используемые при изготовлении; порядок установки; самодельные конструкции и видео, описывающее процесс их изготовления — в нашей публикации.

Как сделать своими руками подвесные откатные ворота

Рельса для подвесной конструкции находится над воротами. К положительным характеристикам этого варианта можно отнести тот факт, что полотно створки не опрокинется. Но отрицательным моментом является ограничение высоты въезда сквозь ворота.

Необходимые для работы инструменты и материалы

Набор инструментов и материалов повторяется независимо от выбранной конструкции ворот. Можно, конечно, многие детали и даже целые сборки купить. Но это будет дорого. Поэтому домашнему мастеру в основном приходится использовать тот материал и те детали, что ему доступны.

А набор слесарного инструмента у него должен быть. Сварочный аппарат можно брать в аренду, а токарные работы заказать.

Изготовление каркаса

Каркасом всего сооружения являются крайние столбы проёма ворот и один дополнительный столб с ловушкой, в который створка упирается, когда ворота открыты. Ловушка имеется и на столбе забора, в который створка упирается, когда ворота закрыты.

Изготовление и монтаж рамы

Рама ворот изготавливается по той же технологии, что и предыдущий вариант. Главное, следить за тем, чтобы сварка была качественной, а геометрия рамы не имела перекосов. На верхней кромке рамы устанавливаются две каретки.

Установка направляющих и фурнитуры

Сначала изготавливаются две каретки. Их основа вырезается в виде треугольников из листа металла толщиной 10 мм.  В них сверлится по два отверстия для установки осей подшипников. Их диаметры выбираются по диаметру выбранных подшипников. Оси выравниваются до перпендикулярного к пластине положения и привариваются. Потом на них напрессовываются подшипники.

ФОТО: youtube.comКаретка для подвесных воротФОТО: youtube.comКаретка в сборе с подшипниками и направляющая

Направляющая изготавливается из профильной трубы сечением примерно 60×60×4 мм и длиной, равной двум длинам створки ворот. В трубе прорезается щель шириной 15 мм. В трубу вставляется каретка подшипниками внутрь. В нижней наружной вершине треугольника сверлится отверстие для крепления каретки к створке ворот.

Направляющая закрепляется на трёх столбах каркаса. На самой створке устанавливаются ручка для перемещения руками и проушины для замка.

ФОТО: youtube.comФрагмент подвески ворот

Статья по теме:

Гаражные ворота рольставни: размеры, цены, устройство, разновидности, достоинства и недостатки, пошаговая инструкция с фото установки ворот самостоятельно — читайте в публикации.

Изготовление своими руками консольных откатных ворот

Консольные ворота состоят из одной створки, которая перемещается по расположенной внизу направляющей. Эта створка перекрывает или открывает для проезда весь проём ворот, то есть расстояние между двумя столбами забора. Для сохранения рабочего положения при движении у створки ворот на нерабочем конце имеется противовес, который обеспечивает её нормальное положение до полного закрытия ворот. В этом случае нижний угол рамы въезжает в нижний улавливатель, и он предотвращает опрокидывание.

Необходимые для работы инструменты и материалы

Для работы нужен обычный набор слесарных инструментов – молоток, ножовка по металлу, болгарка с набором дисков, гаечные ключи, струбцинки, напильники. Из более сложных инструментов и приспособлений потребуется электродрель и сварочный аппарат с электродами.

Исходным материалом являются профильные трубы сечением 60×60×4 мм, швеллер, уголок 50×50 мм², профлист, обрезки железного листа толщиной 10 мм, шарикоподшипники, болты и гайки М16. Дополнительно по ходу работ может потребоваться кое-какая мелочь, которая всегда найдётся в хозяйстве или у соседа.

Обустройство проёма

Проём ворот располагается между двумя столбами забора в том месте, где удобно заезжать машине на участок. Ширина его рассчитана на габариты самого широкого из возможных автомобилей. Столбы, формирующие проём, должны быть и по диаметру, и по высоте больше, чем другие опоры забора. Полоску земли между столбами следует аккуратно забетонировать, по этой полосе будет катиться опорный ролик.

Подготовка основания

Основание ворот создаётся между одним из столбов проёма и столбом на дальнем краю открытой створки. Основание бетонируется, и в него в жидкий бетон укладываются закладные детали, куски листового металла, к которым в дальнейшем будут привариваться элементы системы перемещения створки – «каретки». Основание необходимо делать предельно ровным и горизонтальным по всей длине.

ФОТО: youtube.comЗаготовки, к направляющей приварен для жёсткости швеллер

В нижней части створки ворот приварена направляющая, изготовленная из профильной квадратной трубы. Створка ворот катается по подшипникам кареток, которые, являясь элементом каретки, находятся внутри направляющей. На изготовление кареток идёт уголок 60×60 мм², пластина для установки подшипников имеет толщину 10 мм. Для установки подшипников используется пруток или болты с диаметром, соответствующим выбранным подшипникам.

ФОТО: youtube.comИзготовление направляющей, пропил в профильной трубе

Каретка имеет своё основание с регулировочными болтами. При сборке ворот с их помощью выставляется ровная горизонтальная линия, по которой перемещается направляющая створки.

ФОТО: youtube.comОснования каретокФОТО: youtube.comКаретки  в сборе

Изготовление полотна ворот

Изготовление ворот начинается с изготовления направляющей. Она делается из профильной трубы сечением 60×60×4 мм и длиной, равной длине створки. По одной грани болгаркой прорезается паз шириной 15 мм. На противоположную грань для прочности и жёсткости приваривается швеллер, который в дальнейшем становится нижним краем створки. К нему привариваются элементы каркаса рамы створки.

Монтаж створки и фурнитуры

При изготовлении створки сначала сваривается из уголка 50×50 мм² прямоугольная рама. Все углы проверяются на перпендикулярность сторон, у прямоугольника проверяется равенство диагоналей, затем рама проваривается окончательно. По её нижнему краю приварена направляющая. В нужных местах в раму ввариваются поперечины, затем устанавливают секции профлиста. Перед зашивкой основание тщательно прокрашивается.

ФОТО: youtube.comОбшивка ворот железом

Каретка своей верхней частью, на которой находятся подшипники, вводится внутрь направляющей.

ФОТО: youtube.comНачало монтажа, установка направляющей

Чтобы створка ворот не опрокидывалась, на столбе каркаса ворот со стороны открытия установлены поддерживающие ролики.

ФОТО: youtube.comРолики поддержки верхней кромки воротФОТО: youtube.comУстановка верхних поддерживающих роликов

При закрывании верхний и нижний углы створки попадают в уловители, установленные на упорном столбе забора. На раму крепится ручка для закрывания и открывания ворот. На краю рамы и на упорном столбе привариваются проушины для навешивания замка.

ФОТО: youtube.comУпор-ловитель для закрытых воротФОТО: youtube.comПроушина для замка и ручка

Ворота любой конструкции можно оснастить электродвигателем и открывать и закрывать их по команде от кнопки. При этом, в схему устанавливается магнитный пускатель и конечные выключатели. А самые продвинутые умельцы могут внедрить схему автоматического управления.

ФОТО: youtube.comМеханизация с применением электродвигателя

Заключение

Создавать что-либо полезное своими руками – это увлекательное занятие. Откатные ворота украсят любой участок и создадут удобства при въезде и выезде.

Предыдущая

ПостройкиКак состыковать крышу пристройки и дома: архитектурные и конструктивные решения

Следующая

ПостройкиИдеи для организации пространства в гараже

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Откатные ворота своими руками: фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Содержание статьи

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

Какие лучше

Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

Как сделать консольные откатные ворота

Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

Комплектация консольных ворот

Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер  (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

Подготовленное армирование и закладной швеллер

Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

Установка роликовых опор

К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение  — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

Пример крепления роликовых площадок

При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество  ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

Про автоматику распашных ворот читайте тут.

Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая»  цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

Также были куплены следующие материалы:

  • профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
  • швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
  • арматура 12 мм — 6 м;
  • электроды — 2 кг;
  • краска —  3 банки, кисти, заклепки;
  • цемент М-400 — 5 мешков;
  • профнастил покупался при изготовления забора.

Схема откатных ворот с размерами

Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

Как варилалсь рама

Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

Примерка на месте

На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

Установленные на приемном столбе упоры

Верхний и нижний уловители

Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

Фото створки на роликах с разных ракурсов

После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

Так выглядят установленные верхние ролики

Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

Как выглядят откатные ворота со двора

Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

Видео

Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.


Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

GALO сверхмощный 1400 фунтов 600 кг электрический двигатель раздвижных ворот / двигатель автоматического открывания ворот перемещает колесные ворота с нейлоновыми стойками 4 м | Комплекты контроля доступа |

GALO 600KG Распорка для откатных ворот с 4-метровыми нейлоновыми стойками

Ⅰ: Summary

Это оборудование является одним из автоматических открывателей ворот, выпущенных нашей компанией

с новой конструкцией и интегрированной системой управления. Наш новый механизм открывания откатных ворот

имеет множество функций, таких как низкий уровень шума, легкий вес, высокий пусковой момент, стабильность, надежность

, а также он компактный и стильный.Двигатель все еще будет работать в течение короткого периода времени

при более низком напряжении. Плата управления имеет защиту от перегрузки. Когда происходит сбой питания

, моторный привод может быть отключен с помощью муфты, с помощью указанного ключа

пользователь имеет возможность отключить муфту, позволяя открывать или закрывать ворота

вручную. Используя дополнительные инфракрасные фотоэлементы, ворота

автоматически остановятся и снова откроются, если обнаружено препятствие.

Ⅱ: Параметры

1. Рабочая температура двигателя : -35 ° C ~ + 55 ° C

2. Рабочая влажность : ≤85%

3. Электропитание AC110V / AC220V ± 10% 50 Гц / 60 Гц

4. Напряжение двигателя: 24 В постоянного тока

5. Номинальная мощность : 200 Вт

6. Модуль выходной шестерни : M = 4

7. Номер выходной шестерни : Z = 16

8. Скорость открытия (закрытия) : v = 12 м / мин

9. Номинальная скорость: 1400 об / мин

10. Максимальное усилие 1100N

11. Максимальная нагрузка : 600 кг

12.Вес нетто : 11 кг

13. Расстояние дистанционного управления: ≤50 метров

14. Упаковка: в картонной коробке

Ⅲ: Внешний вид и размеры

Компоненты стандартного комплекта :

— 1 мотор со встроенной панелью управления
— 2 пульта дистанционного управления Органы управления
— 2 ключа ручного дублирования
— 1 крепежная пластина двигателя
— 1 руководство по эксплуатации

В некоторых странах с холодным климатом мы добавляем внутрь двигателя антифризное масло, оно может работать при температуре — 35 °

Солнечная система питания для DC24V 500 кг

Солнечная панель, контроллер заряда и резервная батарея могут заставить ваш двигатель работать без традиционного источника питания.
Емкость аккумулятора: 12 В, 5 Ач
Панель Soalr
Макс. Мощность 20,0 Вт
Макс. Напряжение 17,0 В
Макс. Cureent 1.18A
Напряжение холостого хода: 21,6 В

Фотоэлемент

Характеристики
1. Фотоэлементы следует устанавливать на высоте более 20 см над землей.
2. Расстояние между передатчиком и приемником должно быть более 50 см.
3. A : Рабочий диапазон 15-20 м B: 2-4 луча 10-20 м для человека или автомобиля C: 2 луча 100 м для автомобиля

Беспроводная клавиатура

Ботинки сенсорного датчика или цифровые клавиши
Совместимы с Большинство фиксированных и скользящих кодов
Двухканальный выход
Светодиодный индикатор и подсветка
Блокировка безопасности
IP-рейтинг 53

2G / 3G GSM-контроллер

1.Нет платы за звонок
2. Множественные приложения.
3. Безопасность.
4. Может работать из любого места, без ограничения расстояния.
5. Добавьте или удалите пользователей с помощью простой текстовой SMS-команды.
6. Можно настроить до 99 авторизованных телефонных номеров.
7. Два цифровых входа для дверного датчика, датчиков движения или других датчиков для защиты вашей двери и окон.

Выберите необходимые аксессуары в соответствии с приведенным выше изображением цветового комплекта.

Полезные подсказки

* Что касается пульта дистанционного управления, мы поставляем его без аккумулятора.Поскольку это чувствительный продукт, он контролируется авиакомпанией

. Вы можете легко купить это в своем местном магазине.

* По поводу стоимости доставки, если вы думаете, что она невероятно высока, вы можете попросить у продавца скидку. мы всегда

даем нашим клиентам лучшие цены.

* Если вы выберете комплектную упаковку, будьте уверены, что все продукты внутри нее будут отправлены вам. В процессе покупки у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с ценой и доставкой, можете отправить мне сообщение по электронной почте, я получу информацию в первый раз с вами, обсудим лучшее решение и желаю вам удачных покупок, спасибо.

1. Пожалуйста, установите выключатель утечки на главном источнике питания.

2. пожалуйста, отключите основное питание при подключении.

3. Электрические изделия должны быть заземлены.

4. Высокое напряжение опасно, если вы непрофессионалы, не разбирайте и не ремонтируйте

Ворота с дистанционным управлением

— Моторизованные раздвижные ворота Производитель из Бангалора

Open Style Swing, Slide
Схема раскрытия Автоматическая
Материал Железо, алюминий, нержавеющая сталь

Ламинат высокого давления Exteriror Wood HPL — это внешние панели с чрезвычайно эффективным погодоустойчивым покрытием, состоящим из акриловых полиуретановых смол двойного отверждения.Они производятся в прессах для ламината под высоким давлением при высокой температуре. его можно использовать на фасаде элитных обществ и вилл, коммерческих, сложных, торговых центров, больниц, фаст-фудов и элитных курортов с такими характеристиками, как свободное сопротивление, устойчивость к царапинам, устойчивость к ультрафиолетовому излучению, устойчивость к пятнам, тепло-шум и теплоизоляция Свойства эти панели не только долговечны по своей природе, но и выглядят очень элегантно и эстетично. Поскольку панели сжимаются до куба 120 / МПа / см, следовательно, молекулярное уплотнение массы препятствует более значительному предотвращению на поверхности, термо- и теплоизоляционные свойства помогают экономить электричество и, таким образом, поддерживать постоянную температуру в помещении.

Специализируется на производстве обоев, ламината и HPL. По требованию специализации мы работаем с ведущими мировыми производителями. За любыми инновациями наши клиенты могут внимательно следить. С момента своего создания WINDERMAX HPL обои, ламинат и HPL будут поставляться в сотрудничестве с фирмой, Мы импортируем продукты, потребности потребителей используются как для коммерческих, так и для жилых проектов. Поскольку заказчики требуют от мира архитектуры, также оказываем поддержку.

Представители, специализирующиеся в Берлине (Германия) и Стамбуле (Турция) с услугами, которые вы предлагаете.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

· Легкий вес

· Эффективный механизм подачи

· Новейшая технология облицовки

· Устойчивая к царапинам поверхность

· Антистатическая поверхность

· Устойчивость к истиранию и износу

9000 Простая установка 9000 качественное ламинирование

· Эффективный механизм доставки

Электрические ворота Затраты | Цены на электрические ворота

Затраты на электрические ворота для обслуживания и пакетов обслуживания — щелкните здесь, чтобы узнать цены и дополнительную информацию.

Обзор площадки

Каждый проект и стоимость установки электрических ворот должны основываться на точном исследовании.Мы отметим расположение и ориентацию участка и стиль вашего дома, чтобы обеспечить гармонию с новым входом.

Важными деталями, которые должны быть рассмотрены во время исследования, будут:

Местоположение и окружающая среда

Расположение системы может иметь отношение к ее безопасному использованию и уровню удобства, предлагаемому ею. Например, электрические ворота, установленные прямо у главной дороги, могут создать препятствие, если большие транспортные средства задерживаются в получении доступа.Система должна будет работать с учетом преобладающих условий окружающей среды, таких как прибрежная погода или риск наводнений.

Недвижимые объекты

При проектировании системы электрических ворот необходимо учитывать множество факторов. Часто встречаются местные деревья (у некоторых есть приказы о сохранении деревьев) с корнями и ветвями на пути, высоковольтные подземные кабели или водостоки, газовые трубы, кабели уличного освещения и водопровод.

Доступ для пешеходов

Ворота могут быть распашными или раздвижными, а для посетителей с ограниченными физическими возможностями может быть установлена ​​кнопочная система.Если позволяет пространство, рекомендуется использовать отдельные ворота и дорожку.

Уровни земли

Очень важно, чтобы створки ворот двигались по ровной поверхности. Во время обследования мы посоветуем, какие требуются дополнительные земляные работы или отрегулируем ворота, чтобы они свободно открывались. Уровни земли особенно важны при установке автоматических откатных ворот.

Поверхность проезжей части

Рыхлая поверхность проезжей части, грунтовые дороги и несоответствующий фундамент должны быть тщательно продуманы. Плохое основание с большей вероятностью пострадает от набухания грунта во время паводка или сильного мороза.Это может отрицательно сказаться на производительности системы. Для установки системы может потребоваться выкопать небольшой участок проезжей части. Он будет аккуратно удален и заменен в конце проекта.

Дренаж

Дренаж должен быть рассмотрен и устранен. Хотя двигатели для подземных ворот созданы для работы во влажных условиях, важно, чтобы вода сливалась, чтобы двигатели не были постоянно погружены в воду. В противном случае это может привести к аннулированию гарантии и серьезно повлиять на долгосрочную работу системы автоматизации ворот.

Кабельные трассы и источник питания

Электропитание может иметь большое влияние на стоимость электрических ворот. Для ворот потребуется специальный источник питания с защитой от УЗО. Характеристики кабеля будут определяться длиной кабельной трассы. Renzland Powergates Ltd пойдет по пути, наиболее отвечающему требованиям инженера. Если заказчик требует предпочтительный маршрут для любой такой кабельной трассы, это будет согласовано для обеспечения минимального нарушения проезда к вашей дороге. Дополнительные кабели также необходимо учитывать для любых требований к контролю доступа, видеонаблюдению или освещению.Хорошей практикой является возможность добавления элементов управления и оборудования путем установки правильных воздуховодов и запасных жил на каждом участке кабеля.

Оценка рисков и соображения безопасности

Во время исследования мы также проведем подробную оценку рисков, чтобы обеспечить работу ворот в соответствии с директивой по машинному оборудованию и всеми соответствующими британскими стандартами. Будут рассмотрены дополнительные меры безопасности, такие как ручная разблокировка или пожарный выключатель для автомобилей экстренной помощи при отключении электроэнергии.

Использование существующих опорных конструкций ворот

Опорная конструкция системы, будь то стойка ворот или стойка шлагбаума, является одной из наиболее важных частей автоматической системы. Его стабильность напрямую влияет на производительность и надежность системы. Мы определяем, будет ли существующая или предлагаемая новая опора достаточно прочной, не только для того, чтобы удерживать ворота, но и для того, чтобы выдержать незначительные удары или разумное количество людей, перелезающих через них.

Дизайн

Используя информацию, полученную в результате опроса, мы можем спроектировать вашу систему ворот в соответствии с вашими предпочтениями.Мы представим наши идеи для ваших ворот и совместно разработаем генеральный план участка. Все аспекты развивающегося дизайна будут обсуждены с вами, чтобы гарантировать, что к тому времени, когда дизайн будет завершен, вы поймете наши предложения и будете полностью ими довольны до того, как ворота будут запущены в производство. Посетите раздел о дизайне ворот на нашем веб-сайте или просмотрите наше портфолио для идей.

Автоматика для ворот

Существуют разные виды автоматизации. Часто можно использовать два или более типа, и тогда решение зависит от стоимости.Размер, стиль и вес ворот имеют большое значение для автоматизации. Важно рассчитать распределение веса и определить напряжение на каждом шарнире. Мы стремимся к чрезмерному проектированию, чтобы ворота и автоматика работали надежно в любое время года и обеспечивали долговечность ваших инвестиций. Более подробную информацию о типах двигателей для ворот можно найти здесь:

Автоматика для электрических откатных ворот

Автоматика для электрических распашных ворот

Связь с местными властями

Некоторые объекты недвижимости внесены в списки или находятся в заповедной зоне.У них может быть приказ о сохранении на деревьях или мой дизайн подсказывает изменение проезжей части или границы дороги. Поэтому может возникнуть необходимость представить планы в местный совет и подать заявку на разрешение на выполнение работ в саду, особенно если требуется новая стена с обеих сторон ворот. Это трудоемкий процесс, который может оттолкнуть владельцев дома. У нас есть опыт ведения этого процесса для наших клиентов, и мы рады выполнить такую ​​работу от их имени за отдельную плату.

Процесс строительства

Это напрямую зависит от характеристик участка и погоды и, следовательно, требует тщательного управления. Мы назначаем опытного менеджера проекта для наблюдения за всем проектом. Он поймет все элементы работ и будет координировать всю деятельность от вашего имени. Это гарантирует, что процесс установки будет максимально без напряжения.

Renzland Powergates Ltd также имеет сеть профессиональных специалистов, таких как ландшафтные дизайнеры, которых мы можем вызвать для выполнения дополнительных работ, которые могут вам потребоваться.

Все наши ворота настроены и протестированы в соответствии с BS EN 13241-1

После ухода

На все новые установки предоставляется двухлетняя гарантия, но ворота должны обслуживаться в течение первых двенадцати месяцев для подтверждения второго года гарантия. За дополнительную плату мы рады предложить клиентам 5-летнюю гарантию и пакет обслуживания на новые электрические ворота в соответствии с эксплуатацией.

После завершения установки электрических ворот важно убедиться, что ваши новые ворота находятся в идеальном рабочем состоянии.Любое уличное оборудование с движущимися частями требует регулярного обслуживания для обеспечения бесперебойной работы. Renzland Powergates Ltd может предоставить вам постоянное техническое обслуживание, чтобы вы были уверены, что ваши ворота будут работать эффективно. Мы предлагаем ряд контрактов на техническое обслуживание и оплату в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Наши квалифицированные инженеры по воротам проводят ремонт и звонки в сервисный центр пять дней в неделю. Наши обычные рабочие часы — с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00, однако мы предлагаем круглосуточную службу экстренной помощи, если вам это необходимо.

Стоимость установки электрических ворот с дистанционным управлением [Обновлено в 2019 г.]

С новыми воротами вы можете повысить безопасность и конфиденциальность своей собственности, а также сделать ее более привлекательной для потенциального покупателя.

Есть несколько различных материалов на выбор, но самыми популярными являются кованое железо и дерево. Обычно в них устанавливаются беспроводная система доступа с помощью брелоков и домофон для связи с посетителями у ворот.

На этой странице мы покажем вам:

Напоминание: эта страница — лишь одна из десятков информативных справочников по ценам, которые есть на нашем сайте.Смотрите наш полный прайс-лист здесь.

Найдите минутку, чтобы ответить на этот вопрос (необязательно)

Мы проводим исследование и хотели бы узнать ваш ответ на следующий вопрос.

Это необязательно, регистрация или адрес электронной почты не требуется.

Мы можем использовать данные, собранные на нашем веб-сайте, позже.

Наши опросы очень популярны. Почему бы не поделиться в Facebook или Twitter и не посмотреть, что ваши друзья думают об этих ценах?

(Здесь вы найдете список всех наших опросов, вы можете участвовать в любом количестве)

Получить предложение онлайн (занимает всего 2 минуты)

Справочник цен

Очевидно, размер ворот, Тип материала, который вы выбираете, и общее качество сборки являются ключевыми факторами.Если вы меняете новые ворота на старые, это будет дешевле, чем строить новые кирпичные столбы, чтобы впервые повесить ворота.

Ниже приведен пример стоимости покупки и установки подъездных ворот, мы разделили затраты на разделы, поскольку не всем нужны электрические ворота, а различные материалы и опции имеют очень разные ценники.

Получить предложение онлайн (всего 2 минуты)

Вам нужно вдохновение?

Pinterest — отличное место для получения идей и вдохновения.

Ознакомьтесь с 1000 идеями проезжей части на Pinterest.

Кто занимается этим видом работы?

Хотя ландшафтные садовники обычно вешают ворота, делают садовые работы из кирпича / блоков и устанавливают панели для забора, вероятно, лучше всего будет нанять специалиста, чтобы повесить электрические ворота и установить всю необходимую проводку.

Сколько времени нужно, чтобы установить ворота на проезжей части?

Время варьируется, и невозможно дать оценку, не глядя на работу. Наличие системы автоматизации под землей добавит времени проекту.

Кованое железо или дерево лучше всего?

Ворота из массивной древесины могут предложить вам больше конфиденциальности и безопасности, но требуют более тщательного обслуживания, чтобы избежать возможного деформирования. Это означает частую покраску или герметизацию.

Металлические ворота очень популярны и не требуют особого ухода, зато меньше уединения.

Соображения

При выборе ворот хорошо подумайте, какой тип ворот лучше всего подходит для вашей собственности и ваших потребностей. Если вы собираетесь проходить через ворота больше, чем проезжать через них, было бы лучше иметь отдельный пешеходный доступ сбоку от главных ворот?

Помните, что установка редко бывает беспроблемной, оплата за более качественный двигатель и установку в целом может снизить вероятность того, что что-то пойдет не так.Дешевые материалы и некачественная подгонка обычно приводят к многократным повторным визитам для исправления ситуации.

Тип автоматики

Для ваших ворот существует несколько различных типов автоматизации:

Распашные ворота — это обычно, когда две ворота открываются, обеспечивая доступ. Они самые дешевые и лучше всего подходят для ровного дорожного покрытия. Если ваша подъездная дорога находится на крутом склоне, этот продукт не для вас.

Откатные ворота -Их можно использовать, только если у вас достаточно места сбоку от ворот.Можно иметь две раздвижные ворота, каждая из которых скользит в противоположном направлении, но для этого потребуется два набора для открывания, а это будет дороже.

Устройства открывания подъемника и поворотного рычага — они прикрепляются к воротам или стойке, чтобы толкать их, открывая или закрывая. Они видны, версия с плунжером, которая прикреплена к столбу, немного более сдержанна, но версия с поворотным рычагом выступает из ворот.

Подземная система — это самый незаметный тип автоматизации для ваших ворот, но он также и самый дорогой.

Требуется ли разрешение на планирование?

Если ваши ворота находятся рядом с шоссе или пешеходной дорожкой, примыкающей к шоссе, и ваши ворота не выше одного метра, вам потребуется разрешение на строительство.

Если ворота выше двух метров, вам потребуется разрешение на строительство независимо от того, насколько близко к шоссе находятся ворота.

Вам не требуется разрешение на обслуживание или замену ворот, если вы не увеличиваете их высоту. В Великобритании существуют особые требования к памятникам архитектуры.

Для получения дополнительной информации рекомендуем посетить веб-сайт портала планирования.

Цена на электрические ворота

Очень сложно оценить цену на электрические въездные ворота, не глядя на существующий подъездной путь.

Чтобы получить фиксированное предложение от местного, проверенного и сертифицированного установщика ворот, просто нажмите ссылку ниже:

Получить предложение онлайн

Цепной привод Автоматический привод откатных ворот от китайского производителя, мануфактуры, завода и поставщика на ECVV .com

Экспортные рынки: Северная Америка, Южная Америка, Восточная Европа, Юго-Восточная Азия, Африка, Океания, Средний Восток, Восточная Азия, Западная Европа

Технические характеристики

Подробное описание продукта

автоматические открыватели для ворот
DC24V скользящий двигатель
Компактный, модный и надежный
Встроенная плата управления

Автоматические открыватели ворот

Расширенные возможности:

· Привод ворот содержит встроенную плату управления и трансформер

· Электронное ограничение процесса и циклы памяти по залу

· Интеллектуальная цифровая регулировка в комплекте с приводом

· Безопасное низкое напряжение в приводе — 24 В постоянного тока

· Блок ворот имеет функцию «перемещение куда угодно»

· Блок ворот имеет солнечный ввод

Основные характеристики и технические параметры оператора откатных ворот:

Двигатель: 24 В постоянного тока 120 ~ 140 Вт

· Выходная скорость: 40 об / мин

· Ограничение: электронное ограничение процесса

· Максимум.Вес ворот: 800кг

· Скорость двигателя: 1800 об / мин

· Максимальная скорость движения ворот: 17 м / мин

· Расстояние дистанционного управления:> 30 м

· Частота: 433,92 М

· Шум: <68 дБ

· Температура окружающей среды: -15 ° C ~ + 55 ° C

· Аккумуляторная батарея: 12В 7 Ач

Размеры наружной упаковки: 40 * 30 * 18,5 см

Дополнительные аксессуары:

Металлическая зубчатая рейка и нейлоновая зубчатая рейка не являются обязательными, обе по 1 м / шт.

Датчик светового луча

Клавиатурные системы

Сигнальная лампа

Зубчатая рейка

Автоматические откатные ворота

В дополнение к стандартным методам, используемым для строительства и ввода в эксплуатацию электрических откатных ворот, ниже приведены несколько важных фактов, которые следует принять во внимание.

Начиная с земляных работ, предпочтительнее использовать специально изготовленную оцинкованную направляющую для земляных ворот, чем обычную кованую. Оцинкованная направляющая ворот минимизирует появление пятен коррозии на финальной декоративной поверхности проезжей части. (Гранит, гравий, связанный смолой и т. Д.).

Однако использование готовой оцинкованной направляющей для ворот непосредственно на земле может не обеспечить достаточного закрепления или даже худшее движение может произойти по мягкому грунту.Чтобы устранить эту проблему, оцинкованный рельс можно приварить к универсальной балке перед установкой. В некоторых случаях фундаментную плиту двигателя также можно предварительно приварить к универсальной балке, чтобы обеспечить дополнительную прочность оператору. Фотографии 1 и 2 иллюстрируют этот метод.

Опорные ролики представляют собой специально изготовленные колеса для раздвижных ворот, позволяющие перемещаться из стороны в сторону по специально разработанной гусенице. Использование опорных колес с двойным подшипником предпочтительнее одинарных подшипников, так как это обеспечит длительный срок службы и в то же время сведет к минимуму перемещение из стороны в сторону, происходящее от опорных роликов.Для обеспечения устойчивости опорные ролики могут быть вложены в раму ворот. Фотографии 3 и 4 иллюстрируют этот метод.

Ворота откатные электрические могут быть изготовлены в различных исполнениях. Неотъемлемой частью откатных ворот является угловая секция, устанавливаемая горизонтально. Угловая секция предназначена для обеспечения горизонтальной ровной поверхности и, следовательно, позволяет направляющим роликам удерживать ворота в вертикальном положении, позволяя работать из стороны в сторону. Положение уголка по высоте ворот варьируется.Однако важно, чтобы тяжелая часть ворот находилась ниже угловой секции. На фото 5 показаны откатные ворота с носовой крышкой. В данном случае угловая секция установлена ​​на трети высоты ворот. Для достижения хорошей устойчивости нижняя часть ворот была спроектирована и изготовлена ​​тяжелее, чем верхняя часть.

Откатные ворота обычно оборудуются опорными столбами или столбами безопасности, если только опора не может быть достигнута другими способами. Например, стены и т. Д.Опорная стойка должна служить основанием для установки кронштейнов с направляющими колесами ворот. Политика Arts of Steel заключается в изготовлении кронштейнов для откатных ворот на заказ. Изготовленные на заказ кронштейны будут аккуратно размещать направляющие ролики, сводя к минимуму риск защемления и т. Д. Изготовленные на заказ кронштейны также будут оснащены перекрывающейся защитой, гарантирующей невозможность подъема ворот и обеспечивающей дополнительную безопасность. Наша политика также заключается в использовании модернизированных роликов с нейлоновой оболочкой, оснащенных закрытыми самосмазывающимися подшипниками, а не стандартных тефлоновых роликов.Усовершенствованные ролики в сочетании с изготовленными на заказ кронштейнами надежно удерживают ворота в вертикальном положении, устраняя нежелательное движение. Наконец, опорный столб в большинстве случаев будет изготовлен на полную высоту, чтобы действовать в качестве поста безопасности в случае отклонения ворот из-за столкновения с транспортным средством. Этот тип скобок хорошо виден на фотографиях 6 и 7.

Откатные ворота обычно наиболее уязвимы при движении из стороны в сторону и легко отключаются в полностью закрытом положении.Это связано с тем, что опорные ролики и специально изготовленные кронштейны остаются устойчивыми в положении полного открытия, в то время как ворота выдвигаются, чтобы следить за положением полного закрытия. Следовательно, положение полного закрытия также является тем местом, где большая часть ворот в основном не поддерживается. Чтобы исключить любое перемещение из стороны в сторону и гарантировать, что ворота останутся ровными при полностью закрытом положении, изготовление и установка точек встречи имеет важное значение. Точки встречи состоят из одного гнезда, обычно устанавливаемого в положение полного закрытия, и одного направляющего ролика, устанавливаемого на ворота с помощью кронштейна.Ролик, прикрепленный к воротам, будет вбиваться в изготовленное гнездо в положении полного закрытия. Эти устройства также устранят риск подъема и снятия с отслеживания в случае вандализма и, следовательно, обеспечат дополнительную безопасность. Установка этих устройств наглядно показана на фотографиях 8 и 9.

Правила безопасности в Европе
Откатные ворота часто бывают большими, тяжелыми и поэтому более опасными, чем распашные. Однако они могут быть оснащены соответствующими устройствами безопасности, что делает их одними из самых безопасных доступных систем ворот.

Все установки должны соответствовать Директиве по машинному оборудованию 2006/42 / EC, где EN13241-1 является правилами, касающимися ворот. Ответственность за соответствие нормам несет установщик ворот, а не производитель. Затем применяются два основных правила EN: EN 12453, который описывает уровни безопасности, которые следует соблюдать при установке ворот, и EN12445, который описывает метод испытаний, который необходимо выполнить. Основные моменты — это максимальное количество силы в определенных контрольных точках.Пример — максимальное усилие в 400 Н может быть приложено за последние 50, 300 и 500 мм хода ворот, после первоначального удара сила должна упасть до 150 Н в течение 0,75 секунды и снизиться до 25 Н в течение 5 секунд. Во время среднего хода ворот допустимая сила составляет 1400 Н.

Должна быть проведена полная оценка рисков ворот со всеми точками разрушения, показанными клиенту с соответствующими предлагаемыми защитными устройствами, также должна быть предоставлена ​​рекомендуемая программа технического обслуживания.Наконец, установщик должен подтвердить, что все установленное электрическое оборудование имеет европейский знак CE.

Чтобы соответствовать этим правилам, система ворот должна быть проверена откалиброванным измерителем силы, а полные результаты должны храниться в техническом файле в течение 7 лет. Если ворота не проверены, они не соответствуют требованиям. Большинство комплектов ворот можно оснастить защитным оборудованием, чтобы достичь этих пределов и, таким образом, охватить эту часть EN13241-1.